Ngày 28/4/1979 bắt đầu chuyến bay trước hết đến hòn đảo nghỉ dưỡng ở Tây Ban Nha, đánh dấu bắt đầu lịch sử hàng ko của Air Berlin. Thật không might, số đông đã chấm dứt vào ngày 27/10/2017 cách đây không lâu.
Ngày 27/10, AB6210 từ Munich tới Berlin là chuyến bay chung cuộc. Sau Đó, Air Berlin dừng bay hoàn toàn.
1600 người đón chuyến bay chung cuộc
khi chuyến bay rốt cục chứa cánh trong khoảng Munich, đội cứu hỏa của địa phương đã đứng ra tổ chức nghi thức chia tay.
Chuyến bay cuối cùng trở nên trường hợp hy hữu sở hữu đủ số người, trên thực tiễn, hai tuần trước lúc Air Berlin ban bố rằng đây là chuyến bay rốt cục, số vé đã được bán hết chỉ trong vài giờ.
một số hành khách đã thực hành chuyến đi đặc thù tới Munich, nhiều người trong số họ là viên chức Air Berlin. mang người có theo hoa và rượu sâm banh lên chuyến bay chia tay.
1 hành khách cố nén những giọt nước mắt, khẽ mỉm cười và chụp một bức ảnh sở hữu loại tàu bay rốt cuộc của Air Berlin, bởi vì mọi thứ đã trở nên lịch sử. Bầu không khí chia tay chuyến bay hơi buồn, xúc động. Trên dòng máy bay viết chan chứa các lời san sớt của những nhân viên.
cái tàu bay tới Berlin khi 23:30, muộn hơn gần 1 giờ so với dự định. Sau khi tới Berlin, tàu bay bay một quanh co Berlin như một lời từ giã.
khi tàu bay hạ cánh, cơ trưởng cho biết: "Đây là một chuyến bay buồn đối sở hữu phần lớn viên chức Air Berlin, đối tác và hành khách, cảm ơn Anh chị phổ biến năm qua đã ủng hộ Air Berlin, mong toàn bộ nhân viên Air Berlin bảo trọng".
có khoảng 1.600 người tới chào đón chuyến bay rút cuộc, chiếc máy bay hạ cánh an toàn trong tiếng hò reo nhiệt liệt.
Người sáng lập hãng hàng ko ngồi ở bậc nhất tiên
Ông Joachim Hunold, người sáng lập Air Berlin, cũng tới để chia tay lịch sử của mình. Ông khởi nghiệp trong khoảng 2 cái phi cơ và biến nó thành hãng hàng ko lớn thứ hai của Đức có hơn 140 phi cơ.
Hunold hiện nay 68 tuổi, là tổng giám đốc trước tiên của Air Berlin từ năm 1991 đến năm 2011, sau ngừng thi côngĐây ông từ chức, hiện chỉ là một thành viên của ban giám sát. khi lên chuyến bay giã từ, ông thậm chí rất khó khăn mới leo lên được tàu bay.
lúc quét thẻ đăng ký đã liên tiếp báo dấu hiệu sai trái. Người viên chức thử máy tính phổ quát lần cũng không thể đáp ứng được vấn đề. rốt cuộc, viên chức này nói: "Tôi biết ngài, xin ngài hãy lên máy bay."
lúc đến Berlin, ông đã khước từ là người xuống trước tiên, có lẽ vì khi ông lên máy bay ở Munich đã gặp các nhân viên làm việc xung quanh la ó. 1 nhân chứng cho biết, lúc ông xuống bến Berlin cũng bị như vậy. phổ biến người đổ vụ vỡ nợ Air Berlin lên đầu ông.
cố nhiên trong vụ vỡ nợ của https://www.wikipedia.org/, giới chuyên gia trong lĩnh vực cũng có rộng rãi Phân tích. Trong chậm tiến độ có 2 điểm quan yếu là: thứ nhất, tốc độ mở rộng quá nhanh; thứ 2, Air Berlin không ra cao cấp cũng ko ra thấp cấp. Hãng hàng không muốn mở tuyến nằm giữa cao cấp và giá phải chăng, nhưng dưới áp lực của cả hai tầng cao và thấp là Lufthansa Air và Ryanair Air đã khiến cho hãng luôn thua lỗ trong cả thập kỷ qua, mỗi ngày thua lỗ hàng triệu euro.
EasyJet mua lại một phần Air Berlin
Vào ngày Air Berlin chấm dứt chuyến bay, hãng hàng không giá thấp Easyjet của Anh đã đạt được thỏa thuận sắm 25 dòng phi cơ của Air Berlin và sản xuất một.000 việc khiến.
Ngày 28/10, 2 hãng hàng ko cho biết họ đã đạt được thỏa thuận về 1 số vụ tìm lại. tới đây, việc tậu lại Berlin Airways đã được hoàn thành.
Tổng công đoàn Đức Verdi cho biết, việc tìm lại Air Berlin là một tin mừng cho nhân viên vì khoảng 1000 việc làm cho được đảm bảo. Theo thông báo, Easyjet muốn chóng vánh sắp xếp việc khiến nhân viên Air Berlin để họ sẽ ko bị thiệt hại kinh tế. Nhưng Easyjet ko tiếp quản trực tiếp viên chức của Air Berlin, mà các viên chức Air Berlin phải làm lại công tác ứng tuyển mới tại Easyjet.
Từ khóa: Air Berlin
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét